環島是很多台灣人心中一生必做的一件事，這一次我將挑戰60小時，搭火車逆時針環島，全程盡量搭區間車 (東部車次較少部分會搭配普悠瑪號或自強號)，在3天的行程要造訪22個火車站，以「慢活」的速度挑戰 「緊湊」的60小時！好刺激喔！
旅行日記 | 台灣火車環島 |22車站|鐵道旅行遊記
我超級喜歡環島，不論是~ 開車、火車、摩托車、單車環島，我都體驗過。
最愛的是搭火車環島，目前2023年~ 已在台灣搭火車環島3次。
火車環島|行程緣起|科學麵影片|鐵道旅行
每次看到「環島」的影片或文章，總是悸動不已，就在那一天我看了一個影片，我的心中又被激起了陣陣的漣漪，我要去「火車環島」，我要給自己一個生日紀念之旅。
是那個影片呢？就在那一年~~
2015年7月你有沒有看過「科學麵挑戰48小時火車環島」影片？我就是那個看了會熱血沸騰，想要行動的人。在當年有超多人跟進，搭火車去環島，還有很多人也拍了影片。
而我設計了 ~ 「挑戰60小時火車環島完勝22個紀念章」之旅，在100年時有購買了「鐵道旅行幸福100」的手冊，所以在這次環島中把集章也加上去，更有趣也更挑戰。
請和我一起出發！一起「視飛」台灣的火車站，逆時針環島60小時，Let’s GO！
挑戰重點：
- 挑戰60小時火車環島，事先規劃好要造訪的火車站 (以小站或秘境車站為主)
- 全程以搭區間車為主並收集票根(東部因為班次較少會搭配快車 ~ 部分自強或普悠瑪號..等)
- 將要造訪的22個火車站，印刷在環保袋上，全程要蓋紀念章
PS：影片中的48小時太趕了，請了1天假，在8月28日就啟程來個3日~60小時的挑戰！前提我本來就是個很愛造訪火車站之人，也是個蓋章控。
*想了解更多「鐵道旅行幸福100」的手冊，請連結誠品書店介紹 ~ 鐵道旅行幸福100
火車環島|挑戰60小時D1|台北出發|總覽
真的是~緊張刺激又好玩，早上8點從台北火車站出發，逆時針環島！
第一天總共造訪了9個火車站，先看旅行圖卡來個總覽，接下來在細細品味每個車站。
★D1：早上行程
第1站》台北出發
第2站》楊梅 （我先來個揚眉吐氣！）
第3站》苗栗 （濃濃客家味，美麗的意外多去到的站）
第4站》三義 （精湛木雕工藝，班次誤點10分鐘蓋章快閃）
PS1: 今天到了楊梅就預到台鐵事故，火車大誤點，月台不斷廣播著有提供免費接駁車，可搭乘到下一站，避開事故地段！天啊😨！我在火車環島啦！搭接駁車，我就破功了啦😭！我願意等💕。等了1個多小時終於排除事故，通車了。
PS2：想辦法，換了不同班次的區間車，還是往南前進中，但在苗栗站只剩15分鐘蓋章；原三義站本來有1小時吃飯，後來僅有10鐘，蓋個章再出發，來個台鐵便當也不錯！
★D1：下午行程
第5站》石榴 （雲林百年驛站，木造建築）
第6站》嘉義 （百年歷史的市定古蹟，轉車）
第7站》屏東（告別屏東舊站，新站太陽城意象，10分鐘的留念）
第8站》竹田 （木造車站、熱門的觀光景點）
第9站》潮洲（高架化新車站、超大超豪華）
人生中第1次搭區間車在一天內由~ 台北抵達屏東潮州！
以「慢活」的速度挑戰「緊湊」的60個小時！矛盾又刺激！
台灣火車環島3日|60小時D1|楊梅車站
會來楊梅，主要是想要蒐集「小站巡禮」的印章，想要在「鐵道旅行幸福100」的手冊上蓋章，再加上這個車站象徵的意義 ~ 揚眉吐氣，覺得很棒，有種小幸運的感覺。
楊梅車站 ~ 揚眉吐氣
車站介紹：
- 楊梅車站位於桃園市，是臺鐵三等站等級的車站，設有前站與後站
- 楊梅車站站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」
*想了解更多，請連結： 維基百科~楊梅車站
在楊梅車站遇到台鐵事故多停了1個多小時，真的是「慢活」阿，慢慢地感受楊梅車站之美。
台灣火車環島3日|60小時D1|苗栗車站
因為台鐵事故多轉了幾次車，意外了來到了苗栗車站，只有15分鐘，蓋個紀念章拍個照也很不錯。之前就曾造訪過此站，這次再訪感受新的布置。
苗栗車站 ~ 濃濃客家味！
車站介紹：
- 苗栗車站位於苗栗線苗栗市，於日治時代1903年建站，2013年啟用新站，現為第4代車站。
- 苗栗車站目前為一等站，車站內部的桐花意象與紅花布裝飾，散發濃濃客家風情。
- 新站房設計重視節能減碳，榮獲綠建築鑽石級殊榮。
我喜歡到火車站蓋章，因為本身就是個鐵道迷，有在蒐集紀念印章。美麗的意外，多去了一站。
火車環島3日|挑戰60小時遊記|三義車站
原本三義車站安排了1小時吃飯，因為當天台鐵的事故，所以僅剩10分鐘，為了蓋紀念章狂跑，好緊張喔！快閃也要蓋章和拍照啦！
三義車站 ~ 精湛木雕工藝
車站介紹：
- 三義車站位於苗栗線三義鄉，為三等站。
- 三義最著名的就是木雕藝術，因時間不夠就沒有造訪，但在站內看到「車站標示」是用木雕的，很能代表當地特色耶！
- 在這有蓋到「鐵道旅行，幸福100」~ 小站巡禮的紀念章，開心。
*想了解更多，請連結： 維基百科~三義車站
火車環島3日|挑戰60小時遊記|石榴車站
石榴火車站 ～百年的木造建築很有特色！是雲林縣的小小站，是個無人管理的站，連想買票都沒辦法，在規劃行程時，特別安排的，很有秘境車站的 fu。
石榴車站 ~ 雲林百年驛站 (木造建築)
車站介紹：
- 石榴車站位於雲林縣斗六市，僅有區間車停靠，為招呼站。
- 石榴車站是在1905年設立的木造車站，有百年歷史喔！
- 石榴車站由斗六站管理，車站沒有紀念章可蓋要到斗六站才能蓋，所以這次沒蓋到。
*想了解更多，請連結：維基百科~石榴車站
在石榴車站停留了45分鐘，在車站外走走，這壁畫色彩好鮮明喔，好可愛！
台灣火車環島3日|60小時D1|嘉義車站
嘉義車站 ～來這主要是轉車，短暫停留30分鐘，只在蓋章和在月台拍拍照。
嘉義車站 ~ 百年歷史的市定古蹟
車站介紹：
- 嘉義車站位於臺灣嘉義市西區，在1902年設立「嘉義驛」。
- 嘉義車站為嘉義地區唯一的一等站，設有前站與後站。
*想了解更多，請連結：維基百科~嘉義車站
台灣火車環島3日|60小時D1|屏東車站
屏東車站~前幾天看到新聞報導因應鐵路高架化，新站即將啟用，舊站年底 (2015年) 就會拆除，跑來湊個熱鬧，可是不小心晚搭了一班車，這裡只能停個10分鐘，快速拍個照留念一下。
屏東車站 ~ 告別屏東舊站，新站太陽城意象
車站介紹：
- 屏東車站於1913年設站，最初站名「阿緱」，因此地位於半屏山之東，而改為「屏東」。
- 於2015年8月23日切換至高架站房，屏東至潮州雙軌電氣化通車。
*想了解更多，請連結：維基百科~屏東車站
火車環島3日|挑戰60小時遊記|竹田車站
竹田車站因鐵路高架化後，舊的木造車站被保存下來，成了熱門的觀光景點，雖然天黑，還是想來拍一下！
竹田車站 ~ 木造車站、熱門的觀光景點
車站介紹：
- 竹田車站位於屏東縣竹田鄉，於1940年建造，與高雄三塊厝車站並列為屏東線僅存的日治時期木造車站。
- 竹田車站因運輸量低被降為簡易站，現在實際通車的新竹田車站設於舊站北側月臺上，車站內有許多裝置藝術。
- 經地方爭取將木造的舊站房原地保存，闢為觀光景點公園 ~ 「竹田驛園」，在假日會舉辦活動，吸引鐵道迷與遊客前往。
*想了解更多，請連結：維基百科~竹田車站
竹田驛站充滿懷舊氛圍，附近還有舊倉庫及古厝，也藝術作品的展覽，下次有機會想再訪。
火車環島3日|挑戰60小時遊記|潮州車站
晚上8點多終於來到了潮州車站，計畫中的落腳處，超級充實、緊湊的一天！今天全程都搭區間車，想不到區間車可以搭的這麼遠！
潮州車站 ~ 高架化新車站、超大超豪華
車站介紹：
- 潮州車站位於屏東縣潮州鎮，站為一等站，是屏東縣境內的第2大站。
- 潮州車站外型以大武山及海洋作為造型，整棟建築物壯觀氣派，為潮州地區的新地標。
*想了解更多，請連結：維基百科~潮州車站
*備註：上面照片是隔天清晨拍的，因第1天抵達時已天黑。
想不到區間車可以搭的這麼遠！人生中第1次搭區間車一天內由台北抵達屏東潮洲！
火車環島旅行日記：2015.08.28~08.30 共3日遊記
第1天的行程從台北到潮州，有沒有哪個火車站印象特別深刻？特別喜歡？
總共造訪了9個車站，我的環保袋蓋了好多紀念章，收穫滿滿，超開心。
【延伸閱讀】下一篇
【台灣火車環島】挑戰60小時|22車站紀念章|D2遊記|潮州
看了文章是否有點心動，想來趟火車環島？若不想要自己規劃，也可以購買我與旅行社合作的攻略喔！閱讀【台灣火車環島】3日攻略|超越想像|挑戰台灣最讚旅遊體驗這篇文章，了解更多
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莉小姐的旅行圖卡💕
莉小姐 ~ 愛旅行、愛學習、愛應證，喜歡用「圖卡」來紀錄人生😍
⭐「愛旅行」：足跡遍布 50 個國家，熱愛歐美自由行和台灣深度旅行。
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⭐「愛應證」：旅行過的國家或學習的書籍課程,用「圖卡」應證，加深記憶。
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